Κοινότητα - Πύλη - Περιοδικό Φοιτητών Πανεπιστημίου Αιγαίου -- Πρωτοβουλία MyAegean

icsd08063 έγραψε: Πολύ ωραίο το spot inertia. Παντώς παρατηρώ στο δρόμο ότι πλέον ο κόσμος φοράει τη ζώνη ασφαλείας πολύ πιο συχνά σε σχέση με παλαιότερες εποχές. Ειδικά οι νεότεροι οδηγοί. Καλό σημάδι

ναι, νομίζω πως καλυτερεύουν τα πράγματα.. κι δεν είναι μονάχα λόγω αυξημένων προστίμων (τουλάχιστον, ελπίζω να μην είναι μονάχα γι'αυτόν τον λόγο!)

inertia έγραψε: Από ένα Email έλαβα ένα συγκλονιστικό διαφημιστικό spot από Ιρλανδία... http://my.aegean.gr/gallery/Other_Stuff/SPEED_WARNING_ADVERT.wmv.html

inertia έγραψε: Υ.Γ: Ελπίζω να μην σας 'μαύρισα την ψυχή'... Αλλά ας τα έχουμε υπόψιν μας, τουλάχιστον είναι καλοστημένες παραγωγές που βγάζουν μια σκληρή εικόνα, γιατί πολλοί "δέν νιώθουν" διαφορετικά....

Εμένα μου μαύρισε την ψυχή αυτό το βίντεο. Ευτυχώς που ήξερα ότι ήταν σκηνοθετημένο και έτσι δε στεναχωρήθηκα πολύ.


Πάντως δε νομίζω πως έχουν μεγάλα αποτελέσματα οι διαφημίσεις μέσω τηλεόρασης και διαδικτύου γιατί καλά τα λέμε όλα αυτά εδώ και όλοι μας συμφωνούμε αλλά όταν κάνουμε τα meetings μας και συναντιόμαστε κάθε Χριστούγεννα, Πάσχα κλπ, ως δια μαγείας τα ξεχνάμε όλα και όλοι πίνετε και μερικοί μετά οδηγείτε κιόλας. (Βγάζω τον εαυτό μου απ' έξω επειδή όπως όλοι γνωρίζετε, εγώ ούτε πίνω ούτε οδηγώ).

Γι αυτό πιστεύω ότι η καλή καμπάνια πρέπει να γίνεται εντός των μαγαζιών. Δηλαδή όπως όλα τα μαγαζιά υποχρεούνται να τηρούν ορισμένους κανόνες υγιεινής, έτσι να υποχρεούνται και να έχουν αναρτημένες σε εμφανή σημεία, διαφημίσεις "όταν οδηγώ, δεν πίνω".

Δυστυχώς ή ευτυχώς το θέμα παραμένει "διαχρονικό" και συνάμα και η αναδυόμενη ανάγκη για ολοένα πιο "in-your-face" διαφημιστικές καμπάνιες τείνουν να παραμένουν στο επίκεντρο...

Αυτή είναι μια πολύ πρόσφατη από τη Νέα Ζηλανδία.

Το κόνσεπτ: μόλις ελάχιστες στιγμές πριν το ατύχημα, ο χρόνος "παγώνει" και νοητά οι δύο οδηγοί κατεβαίνουν, με τον έναν να εκλιπαρεί τον δεύτερο (που θα προκαλέσει και το ατύχημα) για τη ζωή τη δική του και του παιδιού του... Ο δεύτερος απαντά: "πηγαίνω υπερβολικά γρήγορα, λυπάμαι.." στην ουσία μην μπορώντας να αποφύγει το αναπόφευκτο...

Στην αληθινή ζωή και πραγματικότητα, δεν υπάρχουν τέτοιες "επιλογές" ή πολυτέλεια σκέψης.. Είναι ένα από τα μηνύματα που επιχειρεί να περάσει το εν λόγω βίντεο:



Όπως εντοπίζεται και μέσα από διάφορες συζητήσεις στο διαδίκτυο (link) η εν λόγω προσέγγιση και στυλ αναπτύχθηκε και πριν μερικά χρόνια σε παρόμοιο σποτ από την Ταϊλάνδη:



Ωστόσο το παραπάνω πιο πρόσφατο είναι θα έλεγε κανείς πιο συγκλονιστικά αποδοσμένο...

Οι πιο επικίνδυνοι οδηγοί τελικά είναι οι επαγγελματίες οδηγοί. Οι "έμπειροι" (όπως ονομάζουν οι ίδιοι τους εαυτούς τους) που επειδή οδηγούν κάθε μέρα όλη μέρα, αρχίζουν σιγά σιγά να κάνουν διάφορες "μαγκιές" στο δρόμο αψηφώντας τον κίνδυνο.

Θυμηθείτε πόσες φορές έχουμε ακούσει στις ειδήσεις για ατυχήματα για τα οποία φταίνε νταλικέρηδες, λεωφορειατζήδες, ταξιτζήδες.
Ακόμα θυμάμαι ένα άρθρο σε μια τοπική εφημερίδα της Μυτιλήνης (ένα νησί όπου ΟΛΟΙ οι ντόπιοι οδηγούν ΠΟΛΥ επικίνδυνα - και το έχουμε αναφέρει πολλές φορές αυτό!) στο οποίο ο Μυτιληνιός αρθρογράφος έγραφε πόσο επικίνδυνα οδηγούν οι οδηγοί του ΚΤΕΛ!!

Χθες, εξ' αιτίας ενός τέτοιου οδηγού στην Αιτωλοακαρνανία, έχασαν τη ζωή τους 2 φοιτήτριες. Και στεναχωρήθηκα πάρα πολύ όταν το άκουσα.

Να δω πότε επιτέλους θα αρχίσουν να περνούν οι οδηγοί από αυστηρό έλεγχο και να αφαιρούνται διπλώματα οδήγησης από όσους κρίνονται επικίνδυνοι!
Κι ας βγουν πάλι οι συνδικαλιστές τους να φωνάζουν για τις χαμένες θέσεις εργασίας. Δε με νοιάζει καθόλου. Οι ανθρώπινες ζωές είναι πολύ πιο σημαντικές.


Γενικά οι Έλληνες οδηγοί αντιμετωπίζουν την παραβίαση του ΚΟΚ ως μαγκιά και πολύ συχνά τους βλέπουμε να τρέχουν και να προσπερνούν σε σημεία χωρίς ορατότητα!!!
Ακόμα και στις εξετάσεις για τα σήματα εφευρίσκουν τρόπους για το πως θα γίνει να αντιγράψουν, αντί να κάτσουν να διαβάσουν για να τα μάθουν. Σιγά το δύσκολο δηλαδή!!!

Στην Ελλάδα μπορεί να πάρει δίπλωμα οδήγησης ακόμα και ο πιο άχρηστος, αφού ο τρόπος που αυτό δίνεται είναι απαράδεκτα επιεικής.
Σε άλλες χώρες για να πάρει κάποιος δίπλωμα εξετάζεται σε ακραίες συνθήκες, ώστε να εξασφαλιστεί όσο είναι δυνατόν ότι αν αργότερα στη ζωή του βρεθεί σε τέτοιες συνθήκες, θα μπορέσει να ανταπεξέλθει.
Η κυκλοφοριακή αγωγή στο σχολείο, γίνεται (τουλάχιστον όταν πήγαινα εγώ σχολείο) μονάχα στην Ε' Δημοτικού, κι αυτή στο τέλος του βιβλίου, αν προλάβουν να φτάσουν ως εκεί. Σε γυμνάσιο και λύκειο τίποτα, ενώ τότε είναι που χρειάζεται περισσότερο.